Il semble qu’il y ait une confusion entre les usages : le V2L (Vehicle-to-Load) permet d’alimenter directement des appareils électriques depuis le véhicule et ne nécessite pas de borne bidirectionnelle.
Si votre objectif est d’alimenter votre habitation (V2H), alors l’installation doit effectivement passer par une borne adaptée.
Dans ce cas, l’installation doit être réalisée par un électricien agréé, qui se chargera également de transmettre au gestionnaire de réseau les documents requis (notamment la DRT et les éléments liés à l’OIBT).
De manière générale, seules les installations conformes aux prescriptions en vigueur peuvent être autorisées, et les demandes sont examinées au cas par cas.
Il semble qu’il y ait une confusion entre les usages : le V2L (Vehicle-to-Load) permet d’alimenter directement des appareils électriques depuis le véhicule et ne nécessite pas de borne bidirectionnelle.
Si votre objectif est d’alimenter votre habitation (V2H), alors l’installation doit effectivement passer par une borne adaptée.
Dans ce cas, l’installation doit être réalisée par un électricien agréé, qui se chargera également de transmettre au gestionnaire de réseau les documents requis (notamment la DRT et les éléments liés à l’OIBT).
De manière générale, seules les installations conformes aux prescriptions en vigueur peuvent être autorisées, et les demandes sont examinées au cas par cas.
Cordialement.